Устройство защиты от перегрузки,-часто называемое ограничителем крутящего момента, устройством-удержания крутящего момента или моментной муфтой-, представляет собой устройство, предназначенное для защиты систем механической трансмиссии от перегрузки. Обычно устанавливается между ведущей и ведомой сторонами трансмиссионной системы и отключается, когда крутящий момент превышает заданное значение, тем самым защищая как приводное оборудование, так и нагрузку.
По принципу действия эти устройства подразделяются на механические и электрические. Механические версии включают ограничители крутящего момента, устройства-удержания крутящего момента и ограничители линейной силы; распространенными примерами являются ограничители крутящего момента фрикционного-типа и шарикового-типа, которые имеют различные конфигурации монтажа, например соединение вала-с-валом или вала-с-фланцем. Электрические устройства защиты от перегрузки используются для защиты двигателя и обеспечивают такие функции, как защита от перегрузки по току,-короткого замыкания и-обрыва фазы.
